Klasy 2026/2027 - Branżowa Szkoła I Stopnia nr 2 Białystok

Branżowa Szkoła I Stopnia nr 2 (Białystok) prowadzi nabór do profilu Blacharz samochodowy na rok szkolny 2026/2027.

Wśród nauczanych języków obcych znajduje się język angielski.

Podczas rekrutacji uwzględniane są wyniki z języka polskiego, matematyki, języka obcego, fizyki oraz informatyki.

W rekrutacji na rok szkolny 2026/2027 najniższy wynik osoby zakwalifikowanej do tego profilu wyniósł 63.2 punktów.

Czym się zajmuje

Blacharz samochodowy naprawia nadwozia samochodów po kolizjach i wypadkach oraz uszkodzone przez korozję. Ocenia stan techniczny nadwozia, sprawdza jego geometrię, prostuje wgniecenia, wycina i wstawia fragmenty blach (tzw. reperaturki), wymienia elementy poszycia, np. błotniki czy drzwi, naprawia mechanizmy nadwozia i elementy z tworzyw sztucznych. Łączy elementy różnymi metodami, m.in. zgrzewaniem i spawaniem, a po naprawie zabezpiecza miejsca naprawy przed korozją. Jego praca przygotowuje samochód do lakierowania, dlatego blisko współpracuje z lakiernikiem.

Główne zadania zawodowe

• ocena stanu technicznego nadwozia pojazdu
• prostowanie i naprawa elementów poszycia nadwozia
• wymiana uszkodzonych elementów nadwozia
• naprawa mechanizmów nadwozia i elementów z tworzyw sztucznych
• wykonywanie zabezpieczeń antykorozyjnych
• obsługa narzędzi i urządzeń blacharskich

Kwalifikacje i egzaminy

Zawód ma jedną kwalifikację: MOT.01. Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych. Egzamin zawodowy składa się z testu na komputerze oraz części praktycznej na stanowisku warsztatowym. W przykładzie z informatora CKE zdający naprawia wgniecioną krawędź błotnika, wstawiając reperaturkę, i zabezpiecza miejsce naprawy przed korozją. Po zdaniu egzaminu i ukończeniu szkoły absolwent otrzymuje dyplom zawodowy blacharza samochodowego.

Gdzie i jak długo się uczyć

W 3-letniej branżowej szkole I stopnia. Praktyczna nauka zawodu odbywa się w warsztatach szkolnych lub u pracodawców, często w zakładach naprawy samochodów. Dorośli mogą zdobyć kwalifikację MOT.01 na kwalifikacyjnym kursie zawodowym.

Gdzie można pracować

W warsztatach blacharsko-lakierniczych, w autoryzowanych stacjach obsługi samochodów, w zakładach naprawy pojazdów ciężarowych i autobusów, w firmach zajmujących się renowacją pojazdów zabytkowych, a z doświadczeniem we własnym warsztacie.

Dalsza nauka i zawody pokrewne

Absolwent może uczyć się w liceum ogólnokształcącym dla dorosłych albo zdobywać nowe kwalifikacje na kwalifikacyjnych kursach zawodowych, np. MOT.03 z zawodu lakiernik samochodowy. Zawody pokrewne: lakiernik samochodowy, mechanik pojazdów samochodowych, blacharz, technik pojazdów samochodowych.

Branżowa Szkoła I Stopnia nr 2 (Białystok) prowadzi nabór do profilu Operator obrabiarek skrawających na rok szkolny 2026/2027.

Wśród nauczanych języków obcych znajduje się język angielski.

Podczas rekrutacji uwzględniane są wyniki z języka polskiego, matematyki, języka obcego, fizyki oraz informatyki.

W rekrutacji na rok szkolny 2026/2027 najniższy wynik osoby zakwalifikowanej do tego profilu wyniósł 50.2 punktów.

Czym się zajmuje

Operator obrabiarek skrawających wykonuje części maszyn i urządzeń, usuwając nadmiar materiału narzędziami skrawającymi, np. przez toczenie, frezowanie czy wiercenie. Obecnie kształcenie koncentruje się na obrabiarkach sterowanych numerycznie (CNC): operator odczytuje dokumentację technologiczną, dobiera i ustawia narzędzia, mocuje przedmiot obrabiany, wprowadza i sprawdza program obróbki, uruchamia maszynę i nadzoruje jej pracę. Uczy się też tworzyć proste programy obróbki i odczytywać komunikaty o błędach układu sterowania. Na koniec kontroluje wymiary wykonanych części.

Główne zadania zawodowe

• odczytywanie rysunków i dokumentacji technologicznej obróbki
• przygotowanie obrabiarek skrawających do pracy
• dobór i mocowanie narzędzi oraz przedmiotów obrabianych
• wprowadzanie i sprawdzanie programów obróbki w układzie sterowania CNC
• tworzenie prostych programów obróbczych
• prowadzenie obróbki i kontrola wymiarów gotowych części

Kwalifikacje i egzaminy

Obecnie kwalifikacją zawodu jest MEC.11. Użytkowanie obrabiarek skrawających sterowanych numerycznie (CNC), stosowana do uczniów, którzy zaczęli naukę od 1 września 2024 r. Wcześniej zaczęte cykle kończą się kwalifikacją MEC.05. Użytkowanie obrabiarek skrawających. Egzamin ma część pisemną i praktyczną, a jego zdanie razem z wykształceniem zasadniczym branżowym daje dyplom zawodowy operatora obrabiarek skrawających.

Gdzie i jak długo się uczyć

W 3-letniej branżowej szkole I stopnia; zajęcia praktyczne prowadzi się w pracowniach obrabiarek albo u pracodawcy. Dorośli mogą zdobyć kwalifikację na kwalifikacyjnym kursie zawodowym.

Gdzie można pracować

W zakładach produkujących części maszyn, pojazdów i urządzeń, w narzędziowniach, w firmach świadczących usługi obróbki skrawaniem, w działach produkcji wielu branż przemysłu.

Dalsza nauka i zawody pokrewne

Po branżowej szkole I stopnia można kontynuować naukę w 2-letniej branżowej szkole II stopnia w zawodzie technik mechanik, w którym MEC.11 jest jedną z kwalifikacji do wyboru, a drugą jest MEC.09. Zawody pokrewne: ślusarz, mechanik-monter maszyn i urządzeń, technik mechanik.

Branżowa Szkoła I Stopnia nr 2 (Białystok) prowadzi nabór do profilu Elektromechanik pojazdów samochodowych na rok szkolny 2026/2027.

Wśród nauczanych języków obcych znajduje się język angielski.

Podczas rekrutacji uwzględniane są wyniki z języka polskiego, matematyki, języka obcego, fizyki oraz informatyki.

W rekrutacji na rok szkolny 2026/2027 najniższy wynik osoby zakwalifikowanej do tego profilu wyniósł 66.65 punktów.

Czym się zajmuje

Elektromechanik pojazdów samochodowych zajmuje się wszystkim, co w samochodzie działa dzięki elektryczności i elektronice: oświetleniem, rozruchem i ładowaniem, czujnikami, sterownikami, systemami bezpieczeństwa i komfortu. Współczesne auto to wiele takich układów, nazywanych mechatronicznymi, bo łączą mechanikę z elektroniką. Elektromechanik obsługuje je i konserwuje, diagnozuje usterki przy użyciu mierników i testerów diagnostycznych, odczytuje schematy instalacji, a następnie naprawia lub wymienia uszkodzone elementy. W trakcie nauki przygotowuje się też do prawa jazdy kategorii B.

Główne zadania zawodowe

• obsługa instalacji elektrycznych i mechatronicznych systemów pojazdu
• diagnozowanie układów elektrycznych i elektronicznych
• wykonywanie pomiarów elektrycznych i korzystanie z testerów diagnostycznych
• naprawa i wymiana elementów instalacji, czujników i podzespołów
• praca z dokumentacją techniczną i schematami
• sprawdzanie działania układów po naprawie

Kwalifikacje i egzaminy

W zawodzie wyodrębniono jedną kwalifikację: MOT.02. Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych. Egzamin zawodowy ma część pisemną (test na komputerze) i praktyczną. W przykładzie z informatora CKE zdający lokalizuje i usuwa usterkę w obwodzie świateł hamowania, wypełnia kartę diagnostyki i mierzy parametry przekaźnika i włącznika. Po zdaniu egzaminu i ukończeniu szkoły otrzymuje się dyplom zawodowy. MOT.02 występuje także w zawodach technik pojazdów samochodowych i technik elektromobilności.

Gdzie i jak długo się uczyć

W 3-letniej branżowej szkole I stopnia. Podstawa programowa przewiduje naukę jazdy w zakresie kategorii B i przygotowanie do egzaminu państwowego na prawo jazdy. Dorośli mogą zdobyć kwalifikację MOT.02 na kwalifikacyjnym kursie zawodowym.

Gdzie można pracować

W autoryzowanych stacjach obsługi samochodów, w warsztatach elektromechanicznych i diagnostycznych, w serwisach pojazdów ciężarowych i autobusów, w firmach montujących wyposażenie dodatkowe pojazdów, a także we własnym warsztacie.

Dalsza nauka i zawody pokrewne

Po szkole I stopnia można kontynuować naukę w 2-letniej branżowej szkole II stopnia: w zawodzie technik pojazdów samochodowych (kwalifikacja MOT.06) albo technik elektromobilności (kwalifikacja MOT.07), uzyskać wykształcenie średnie branżowe i przystąpić do matury. Zawody pokrewne: mechanik pojazdów samochodowych, technik pojazdów samochodowych, technik elektromobilności, elektryk.

Branżowa Szkoła I Stopnia nr 2 (Białystok) prowadzi nabór do profilu Kierowca mechanik na rok szkolny 2026/2027.

Wśród nauczanych języków obcych znajduje się język angielski.

Podczas rekrutacji uwzględniane są wyniki z języka polskiego, matematyki, języka obcego, fizyki oraz informatyki.

W rekrutacji na rok szkolny 2026/2027 najniższy wynik osoby zakwalifikowanej do tego profilu wyniósł 76.05 punktów.

Czym się zajmuje

Kierowca mechanik prowadzi samochody ciężarowe i zestawy z przyczepą lub naczepą, przewożąc towary w kraju i za granicą, a przy tym zna budowę pojazdu na tyle, by ocenić jego stan techniczny i wykonać obsługę. Przed wyjazdem sprawdza pojazd, w trasie dba o właściwe zabezpieczenie ładunku, przestrzega przepisów o czasie pracy kierowcy i prowadzi dokumenty przewozowe. W szkole przygotowuje się do uzyskania prawa jazdy kilku kategorii i kwalifikacji wstępnej, którą muszą mieć zawodowi kierowcy ciężarówek.

Główne zadania zawodowe

• kierowanie pojazdami samochodowymi zgodnie z przepisami ruchu drogowego
• ocena stanu technicznego pojazdu przed wyjazdem i w trasie
• obsługa codzienna i okresowa środków transportu drogowego
• załadunek, rozmieszczenie i zabezpieczenie ładunku
• przestrzeganie przepisów o czasie pracy kierowcy
• prowadzenie dokumentacji przewozu, np. karty drogowej

Kwalifikacje i egzaminy

Od 1 września 2026 r. w zawodzie wyodrębniono kwalifikację TDR.03 Użytkowanie i obsługa środków transportu drogowego. Zastąpiła ona kwalifikację TDR.01 Eksploatacja środków transportu drogowego - uczniowie, którzy rozpoczęli naukę przed 1 września 2026 r., kończą ją według dotychczasowych przepisów i zdają egzamin z TDR.01. Egzamin zawodowy składa się z części pisemnej i praktycznej, a po jego zdaniu i ukończeniu branżowej szkoły I stopnia absolwent otrzymuje dyplom zawodowy kierowcy mechanika. Kwalifikacja TDR.03 jest też pierwszą kwalifikacją zawodu technik transportu drogowego.

Gdzie i jak długo się uczyć

W 3-letniej branżowej szkole I stopnia po szkole podstawowej. Program obejmuje naukę jazdy w zakresie kategorii B, C i C+E oraz przygotowanie do uzyskania świadectwa kwalifikacji zawodowej (kwalifikacja wstępna). Dorośli będą mogli zdobyć kwalifikację TDR.03 na kwalifikacyjnym kursie zawodowym od roku szkolnego 2027/2028; kurs taki może być prowadzony wyłącznie w formie dziennej lub stacjonarnej.

Gdzie można pracować

W firmach transportowych i spedycyjnych, przedsiębiorstwach logistycznych, firmach budowlanych i produkcyjnych z własnym taborem, w przedsiębiorstwach komunalnych, a także na własny rachunek jako przewoźnik.

Dalsza nauka i zawody pokrewne

Absolwent może kontynuować naukę w 2-letniej branżowej szkole II stopnia w zawodzie technik transportu drogowego (kwalifikacja TDR.04 Kierowanie operacjami transportu drogowego rzeczy) i uzyskać wykształcenie średnie branżowe; według rozporządzenia kształcenie w tym zawodzie z nowymi kwalifikacjami prowadzi się w branżowej szkole II stopnia od roku szkolnego 2027/2028. Zawody pokrewne: technik transportu drogowego, mechanik pojazdów samochodowych, magazynier-logistyk, technik spedytor.

Branżowa Szkoła I Stopnia nr 2 (Białystok) prowadzi nabór do profilu Mechanik pojazdów samochodowych na rok szkolny 2026/2027.

Wśród nauczanych języków obcych znajduje się język angielski.

Podczas rekrutacji uwzględniane są wyniki z języka polskiego, matematyki, języka obcego, fizyki oraz informatyki.

W rekrutacji na rok szkolny 2026/2027 najniższy wynik osoby zakwalifikowanej do tego profilu wyniósł 81.15 punktów.

Czym się zajmuje

Mechanik pojazdów samochodowych dba o to, żeby samochody były sprawne i bezpieczne. Wykonuje przeglądy podzespołów i zespołów pojazdu, diagnozuje stan techniczny silnika, układu napędowego, hamulcowego, kierowniczego i zawieszenia, a następnie naprawia lub wymienia uszkodzone części. Posługuje się narzędziami warsztatowymi, przyrządami pomiarowymi i urządzeniami diagnostycznymi, korzysta z dokumentacji technicznej producentów. W czasie nauki uczeń przygotowuje się także do egzaminu na prawo jazdy kategorii B.

Główne zadania zawodowe

• przeglądy i obsługa okresowa pojazdów samochodowych
• diagnozowanie stanu technicznego podzespołów i zespołów
• naprawa silników i układów napędowych
• naprawa układów hamulcowego, kierowniczego i zawieszenia
• pomiary i weryfikacja części, np. wału korbowego
• praca z dokumentacją techniczną i programami komputerowymi

Kwalifikacje i egzaminy

Zawód ma jedną kwalifikację: MOT.05. Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych. Egzamin zawodowy składa się z testu na komputerze i części praktycznej przy pojeździe lub wymontowanym silniku. W przykładzie z informatora CKE zdający mierzy czopy wału korbowego, dobiera panewki i montuje układ korbowo-tłokowy. Po zdaniu egzaminu i ukończeniu szkoły otrzymuje się dyplom zawodowy. MOT.05 jest też jedną z kwalifikacji do wyboru w zawodzie technik pojazdów samochodowych.

Gdzie i jak długo się uczyć

W 3-letniej branżowej szkole I stopnia, z praktyczną nauką w warsztatach szkolnych lub u pracodawców. Podstawa programowa przewiduje naukę jazdy w zakresie kategorii B i przygotowanie do egzaminu państwowego na prawo jazdy. Dorośli mogą zdobyć kwalifikację MOT.05 na kwalifikacyjnym kursie zawodowym.

Gdzie można pracować

W autoryzowanych stacjach obsługi, w niezależnych warsztatach samochodowych, w serwisach flot firmowych, autobusów i samochodów ciężarowych, w sklepach z częściami, a z doświadczeniem we własnym warsztacie.

Dalsza nauka i zawody pokrewne

Absolwent może kontynuować naukę w 2-letniej branżowej szkole II stopnia w zawodzie technik pojazdów samochodowych, gdzie zdobywa kwalifikację MOT.06. Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych oraz wykształcenie średnie branżowe, a potem może zdawać maturę. Zawody pokrewne: technik pojazdów samochodowych, elektromechanik pojazdów samochodowych, mechanik motocyklowy, mechanik-operator pojazdów i maszyn rolniczych.