TA / Technik mechanik lotniczy rok: 2026/2027
Języki obce: język angielski, język niemiecki
Przedmioty rozszerzone:
język angielski (obowiązkowy)
| Przedmioty punktowane | |||
|---|---|---|---|
| pierwszy: | drugi: | trzeci: | czwarty: |
| język polski | matematyka | fizyka matematyka informatyka technika | fizyka matematyka informatyka technika |
| Obliczanie punktów | |
|---|---|
| max punkty | dodatkowe punkty |
| 200 | 0 |
Informacje o profilu:
Technikum (Szczebrzeszyn) prowadzi nabór do profilu Technik mechanik lotniczy na rok szkolny 2026/2027.
Wśród nauczanych języków obcych znajduje się język angielski oraz język niemiecki.
Przedmioty realizowane w zakresie rozszerzonym to język angielski.
Podczas rekrutacji uwzględniane są wyniki z języka polskiego, matematyki, fizyki, informatyki oraz techniki.
Charakterystyka zawodu:
Czym się zajmuje
Technik mechanik lotniczy wykonuje obsługę techniczną samolotów, śmigłowców i innych statków powietrznych: ich płatowca (kadłuba, skrzydeł, usterzenia, podwozia), instalacji pokładowych, silników tłokowych, turbinowych i elektrycznych oraz śmigieł. Przeprowadza przeglądy i inspekcje, montuje i demontuje podzespoły, wykonuje naprawy i ocenia stan techniczny części, zawsze zgodnie z dokumentacją techniczną i procedurami. Posługuje się specjalistycznymi narzędziami i dokumentacją w języku angielskim. Od jego staranności zależy bezpieczeństwo lotów.
Główne zadania zawodowe
- przeglądy statków powietrznych, zespołów napędowych i komponentów
- inspekcje zgodnie z dokumentacją techniczną
- montaż i demontaż podzespołów
- naprawy płatowca, instalacji, silników i śmigieł
- ocena stanu technicznego części i podzespołów
- posługiwanie się narzędziami i wyposażeniem specjalistycznym
Kwalifikacje i egzaminy
Obecnie zawód ma jedną kwalifikację: TLO.07 Obsługa techniczna statku powietrznego i jego instalacji oraz zespołu napędowego. Od 1 września 2026 r. zastąpiła ona kwalifikację TLO.03 Wykonywanie obsługi technicznej płatowca i jego instalacji oraz zespołu napędowego statków powietrznych, w której kończą naukę uczniowie przyjęci wcześniej. Egzamin zawodowy ma część pisemną i praktyczną. Dyplom technika otrzymuje się po zdaniu egzaminu i z wykształceniem średnim lub średnim branżowym. Samodzielne poświadczanie obsługi statków powietrznych wymaga dodatkowo licencji lotniczej wydawanej według odrębnych przepisów.
Gdzie i jak długo się uczyć
W 5-letnim technikum. Kwalifikacyjne kursy zawodowe z kwalifikacji TLO.07 mogą być prowadzone od roku szkolnego 2027/2028 i są przeznaczone dla osób z wykształceniem średnim lub średnim branżowym.
Gdzie można pracować
W organizacjach obsługowych i zakładach remontowych statków powietrznych, w liniach lotniczych, u producentów samolotów, śmigłowców, silników i podzespołów lotniczych, w lotnictwie wojskowym i służbach państwowych, w aeroklubach i szkołach lotniczych.
Dalsza nauka i zawody pokrewne
Po maturze można studiować lotnictwo i kosmonautykę, mechanikę i budowę maszyn, mechatronikę. Zawody pokrewne: technik awionik, technik lotniskowych służb operacyjnych, technik mechanik, technik mechatronik.